חֲדָשׁוֹת

חומרים מרוכבים ימיים, במיוחד חומרים מרוכבים המיושמים על מבני גוף, הם בעיקר חומרים מרוכבים המבוססים על פולימרים.על פי המבנה ניתן לחלקם לשני סוגים: למינציה (חומר מרוכב מחוזק בסיבים) וחומר מרוכב של מבנה סנדוויץ', כולל שלושה היבטים המרוכבים החשובים: חומרי חיזוק, שרף (כלומר מטריקס) וחומר ליבה.

לפי עמדות המיסב השונות ניתן לחלק אותו ל: מבנה מיסב ראשי, מבנה מיסב משני, מבנה לא נושא וכו'. לפי הפונקציה ניתן לחלק אותו לחמש סדרות חומרים: מבנה, שיכוך, אקוסטיקה (כולל בליעת קול, בידוד קול, העברת קול), התגנבות (כולל בליעת גלים, שידור גל, השתקפות, בחירת תדר) והגנה.

עליונות הביצועים באה לידי ביטוי בעיקר ב: קל משקל וחוזק גבוה, שיכולים לשפר ביעילות את כושר הציפה הרזרבה של גוף הספינה;המבנה והתפקוד משולבים, וניתן לתכנן את הביצועים בתנאי עמידה בעומס המבני, בדרך כלל עם אקוסטיקה, מכ"ם, הפחתת רעידות, הגנה, מגנטי נמוך וכו'. עבור מאפיינים אחרים, תהליך יצירת החומר הכללי הוא גם תהליך יצירת מבנה;עמידות בפני קורוזיה יכולה לעמוד בדרישות הסביבה הימית הקשות כגון מלח גבוה, לחות גבוהה וקרניים אולטרה סגולות;עמידות להזדקנות יכולה לעמוד בדרישות החיים הארוכים של ספינות.

כיום, נעשה שימוש נרחב בחומרים מרוכבים של סיבי פחמן בתעופה וחלל, ספורט ופנאי, תעשיית הרכב, אנרגיה סביבתית, הנדסה אזרחית ותחומים אחרים.טווח היישום שלו הוא כמעט בכל מקום.ביניהם, בתחומי סירות, יאכטות, ספינות גדולות וספינות אחרות, סיבי פחמן האפליקציה מתקדמת.סיבי פחמן הם חומר אידיאלי עבור ספינות, מכיוון שהוא יכול להפחית את הרטט בגוף ולשמור על סביבת תקשורת אלחוטית טובה בין ספינות.